L'affirmation du principe général proposé en préambule du chapitre Ier du titre II par l'amendement n° 1152 rend nécessaire la suppression du deuxième alinéa de l'article L. 111-1 du code de la voirie routière.
Par ailleurs, s'il est normal que les régions mettent au point des documents de planification comme le schéma régional des transports et déplacements, la loi ne doit en aucun cas créer une obligation de contractualiser avec l'Etat ou les départements sur le financement des infrastructures. La contractualisation doit, en effet, demeurer du libre arbitre des collectivités.
Cela conduit à proposer la suppression, également, du troisième alinéa de l'article L. 111-1.