Recherche de questions

La base de données des questions fournit les références de l'ensemble des questions écrites et orales posées par les sénateurs depuis le 2 avril 1978.

Le texte intégral des questions écrites et réponses ministérielles y est accessible depuis avril 1986. Le texte des questions orales y figure depuis avril 1991 et celui de leurs réponses depuis juillet 1996 (depuis mai 2004 pour les questions orales avec débat portant sur des sujets européens). Le texte des questions d'actualité au Gouvernement et de leurs réponses est disponible dans la base depuis juin 1996. Celui des questions cribles thématiques et de leurs réponses y est accessible depuis leur instauration en octobre 2009.

Les questions posées en séance figurent dans le compte rendu intégral. Pour accéder aux références et au texte intégral des questions écrites et orales de 1959 à 1986, vous pouvez vous reporter aux tables numérisées et aux comptes rendus numérisés des séances de la Ve République antérieures à juin 1996. (en savoir plus)

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(question écrite [QE], question orale [QOSD], question orale avec débat [QOAD] et portant sur un sujet européen [QOAE], question d'actualité au Gouvernement [QG] ou question crible thématique [QC])

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38 questions correspondant à votre recherche du 01/01/1978 au 09/05/2024

Questions avec réponses

5 questions affichées sur les 33 trouvées

  1. Question n° 20268 posée par M. Jean-Claude Anglars

    Mise en oeuvre de la redynamisation des trains de nuit et la ligne Paris-Rodez

    Réponse du Ministère auprès de la ministre de la transition écologique - Transports

    Pertinence Très faible

  2. Question n° 09152 posée par M. Jean-Claude Requier

    Modernisation de la ligne ferroviaire Paris-Orléans-Limoges-Toulouse

    Réponse du Ministère auprès de la ministre de la transition écologique - Transports

    Pertinence Très faible

  3. Question n° 17574 posée par M. Jean-Claude Lenoir

    Alternative à la fermeture temporaire de la ligne ferroviaire de Paris à Granville

    Réponse du Secrétariat d'État, auprès du ministère de l'écologie, du développement durable et de l'énergie, chargé des transports, de la mer et de la pêche

    Pertinence Très faible

  4. Question n° 15065 posée par M. Jean-Claude Lenoir

    Avenir des trains d'équilibre du territoire et de la Ligne Caen/Le Mans/Tours

    Réponse du Secrétariat d'État, auprès du ministère de l'écologie, du développement durable et de l'énergie, chargé des transports, de la mer et de la pêche

    Pertinence Très faible

  5. Question n° 11525 posée par M. Jean-Claude Leroy

    Suppression de TGV sur la ligne Paris-Arras

    Réponse du Secrétariat d'État, auprès du ministère de l'écologie, du développement durable et de l'énergie, chargé des transports, de la mer et de la pêche

    Pertinence Très faible

Voir toutes les questions avec réponses

Questions sans réponse

5 questions

  1. Question n° 28229 posée par M. Jean-Claude Anglars

    Conséquences de l'ouverture à la concurrence du secteur ferroviaire

    La question est caduque

    Pertinence Faible

  2. Question n° 2153S posée par M. Jean-Claude Anglars

    Dégradation du réseau ferroviaire

    La question est caduque

    Pertinence Faible

  3. Question n° 26767 posée par M. Jean-Claude Anglars

    Conséquences de l'ouverture à la concurrence du secteur ferroviaire

    La question est caduque

    Pertinence Faible

  4. Question n° 20266 posée par M. Jean-Claude Anglars

    Réouverture de la ligne ferroviaire Rodez-Millau

    La question est caduque

    Pertinence Faible

  5. Question n° 20270 posée par M. Jean-Claude Anglars

    Avenir de la ligne SNCF de l'Aubrac

    La question est caduque

    Pertinence Faible