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15 questions correspondant à votre recherche du 01/01/1978 au 04/05/2024

Questions avec réponses

5 questions affichées sur les 11 trouvées

  1. Question n° 12208 posée par Mme Marie-Noëlle Lienemann

    Situation industrielle du site Alstom de Reichshoffen

    Réponse du Ministère de l'économie et des finances

    Pertinence Très forte

  2. Question n° 0726S posée par M. Jean-Marc Todeschini

    Équipement des motrices de la SNCF

    Réponse du Secrétariat d'État auprès du ministre d'État, ministre de la transition écologique et solidaire

    Pertinence Faible

  3. Question n° 08191 posée par M. Alain Joyandet

    Inadéquation entre le nombre d'usagers et la capacité réelle d'accueil des trains sur la ligne Paris–Mulhouse

    Réponse du Ministère auprès du ministre d'État, ministre de la transition écologique et solidaire, chargé des transports

    Pertinence Faible

  4. Question n° 01934 posée par M. Jean-François Rapin

    Trains d'équilibre du territoire en région Hauts-de-France

    Réponse du Ministère auprès du ministre d'État, ministre de la transition écologique et solidaire, chargé des transports

    Pertinence Faible

  5. Question n° 0813G posée par M. Claude Kern

    Renouvellement des rames intercités

    Réponse du Ministère de l'économie, de l'industrie et du numérique

    Pertinence Moyenne

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Questions sans réponse

5 questions

  1. Question n° 23528 posée par Mme Joëlle Garriaud-Maylam

    Réseau ferroviaire européen

    La question est caduque

    Pertinence Moyenne

  2. Question n° 20668 posée par M. Jacques Bigot

    Renouvellement des trains d'équilibre du territoire

    La question est caduque

    Pertinence Moyenne

  3. Question n° 20138 posée par Mme Patricia Schillinger

    Renouvellement des trains intercités et devenir des sites d'Alstom-transport

    La question est caduque

    Pertinence Très forte

  4. Question n° 1293S posée par Mme Valérie Létard

    Recherche et innovation dans le domaine du ferroviaire

    La question a été retirée

    Pertinence Faible