Recherche de questions

La base de données des questions fournit les références de l'ensemble des questions écrites et orales posées par les sénateurs depuis le 2 avril 1978.

Le texte intégral des questions écrites et réponses ministérielles y est accessible depuis avril 1986. Le texte des questions orales y figure depuis avril 1991 et celui de leurs réponses depuis juillet 1996 (depuis mai 2004 pour les questions orales avec débat portant sur des sujets européens). Le texte des questions d'actualité au Gouvernement et de leurs réponses est disponible dans la base depuis juin 1996. Celui des questions cribles thématiques et de leurs réponses y est accessible depuis leur instauration en octobre 2009.

Les questions posées en séance figurent dans le compte rendu intégral. Pour accéder aux références et au texte intégral des questions écrites et orales de 1959 à 1986, vous pouvez vous reporter aux tables numérisées et aux comptes rendus numérisés des séances de la Ve République antérieures à juin 1996. (en savoir plus)

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(question écrite [QE], question orale [QOSD], question orale avec débat [QOAD] et portant sur un sujet européen [QOAE], question d'actualité au Gouvernement [QG] ou question crible thématique [QC])

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19 questions correspondant à votre recherche du 01/01/1978 au 05/05/2024

Questions avec réponses

5 questions affichées sur les 14 trouvées

  1. Question n° 1269S posée par M. Jean-Michel Arnaud

    Interdiction d'atterrissage et de dépose des aéronefs à des fins de loisirs en zone de montagne

    Réponse du Secrétariat d'État auprès du ministre de la transition écologique et de la cohésion des territoires, chargé de la mer et de la biodiversité

    Pertinence Faible

  2. Question n° 0776S posée par M. Jean-Michel Baylet

    Tracé de la ligne à grande vitesse Bordeaux-Toulouse

    Réponse du Secrétariat d'État auprès du ministre d'État, ministre de l'écologie, de l'énergie, du développement durable et de la mer, en charge des technologies vertes et des négociations sur le climat

    Pertinence Faible

  3. Question n° 1717S posée par M. Jean-Michel Arnaud

    Modalités de fonctionnement de la ligne de train de nuit Paris-Briançon

    Réponse du Ministère auprès de la ministre de la transition écologique - Transports

    Pertinence Faible

  4. Question n° 22477 posée par M. Jean-Michel Arnaud

    État de la ligne de train de nuit Paris-Briançon

    Réponse du Ministère auprès de la ministre de la transition écologique - Transports

    Pertinence Très faible

  5. Question n° 20836 posée par M. Jean-Michel Arnaud

    État de la ligne de train de nuit Paris-Briançon

    Réponse du Ministère auprès de la ministre de la transition écologique - Transports

    Pertinence Très faible

Voir toutes les questions avec réponses

Questions sans réponse

5 questions

  1. Question n° 0648S posée par M. Jean-Michel Arnaud

    Aménagement d'un nouveau giratoire sur la commune de Tallard

    En attente de réponse du Ministère de la transition écologique et de la cohésion des territoires

    Pertinence Faible

  2. Question n° 10943 posée par M. Jean-Michel Arnaud

    Application des sanctions liées au non-respect de l'obligation d'équipements hivernaux pour la circulation sur les routes de montagne

    En attente de réponse du Ministère de l'intérieur et des outre-mer

    Pertinence Faible

  3. Question n° 28122 posée par M. Jean-Michel Arnaud

    Modalités de mise en place de l'obligation de contrôle technique pour les deux roues

    La question est caduque

    Pertinence Faible

  4. Question n° 07442 posée par M. Jean-Michel Arnaud

    Obligation d'un contrôle technique pour les deux roues

    En attente de réponse du Ministère auprès du ministre de la transition écologique et de la cohésion des territoires, chargé des transports

    Pertinence Faible

  5. Question n° 08235 posée par M. Jean-Michel Arnaud

    Taxation des billets de train

    En attente de réponse du Ministère auprès du ministre de la transition écologique et de la cohésion des territoires, chargé des transports

    Pertinence Faible