Question de M. MASSON Jean Louis (Moselle - NI) publiée le 19/07/2007
M. Jean Louis Masson attire l'attention de M. le ministre d'État, ministre de l'écologie, du développement et de l'aménagement durables sur le fait qu'à la suite des élections législatives, toutes les questions écrites qui avaient été posées sous la précédente législature et qui n'avaient pas encore obtenu de réponse ont été déclarées caduques. Il lui pose donc à nouveau la question qui avait été adressée à son prédécesseur le 28 avril 2005 et à laquelle celui-ci n'avait pas répondu. Plus précisément il lui demande de lui indiquer, région par région, quel était, au 1er janvier 2006, le taux de réalisation du contrat de plan pour ce qui est, d'une part, des infrastructures ferroviaires et, d'autre part, des infrastructures routières et autoroutières. Il souhaiterait également qu'il lui indique les deux taux correspondant à la moyenne nationale.
- page 1276
Réponse du Ministère de l'écologie, du développement et de l'aménagement durables publiée le 15/11/2007
Les taux de réalisation des contrats de plan relatifs aux infrastructures ferroviaires, région par région au 1er janvier 2006, pour ce qui concerne la participation de l'État, sont indiqués dans le tableau ci-dessous. Pour le volet ferroviaire, la moyenne nationale était d'environ 44,3 % au 1er janvier 2006.
<!DEBTAB><div align="center"><center><table border="1"><tr><th>RÉGION</th><th>TAUX D'EXÉCUTION<br>du CPER ferroviaire<br>au 1er janvier 2006<br>(en pourcentage)</th></tr><tr><td align="center">Alsace</td><td align="center">60,6</td></tr><tr><td align="center">Aquitaine</td><td align="center">64,4</td></tr><tr><td align="center">Auvergne</td><td align="center">32,9</td></tr><tr><td align="center">Basse-Normandie</td><td align="center">12,7</td></tr><tr><td align="center">Bourgogne</td><td align="center">69,7</td></tr><tr><td align="center">Bretagne</td><td align="center">52,9</td></tr><tr><td align="center">Centre</td><td align="center">16,2</td></tr><tr><td align="center">Champagne-Ardenne</td><td align="center">55,2</td></tr><tr><td align="center">Corse</td><td align="center">33,7</td></tr><tr><td align="center">Haute-Normandie</td><td align="center">55,0</td></tr><tr><td align="center">Franche-Comté</td><td align="center">22,1</td></tr><tr><td align="center">Île-de-France</td><td align="center"> 3,6</td></tr><tr><td align="center">Languedoc-Roussillon</td><td align="center">34,4</td></tr><tr><td align="center">Limousin</td><td align="center">37,4</td></tr><tr><td align="center">Lorraine</td><td align="center">81,8</td></tr><tr><td align="center">Midi-Pyrénées</td><td align="center">74,4</td></tr><tr><td align="center">Nord - Pas-de-Calais</td><td align="center">20,6</td></tr><tr><td align="center">Pays de la Loire</td><td align="center">31,9</td></tr><tr><td align="center">Picardie</td><td align="center">37,1</td></tr><tr><td align="center">Poitou-Charentes</td><td align="center">41,4</td></tr><tr><td align="center">PACA</td><td align="center">42,7</td></tr><tr><td align="center">Rhône-Alpes</td><td align="center">42,6<br>Les taux de réalisation des contrats de plan relatifs aux infrastructures routières et autoroutières pour ce qui concerne la participation de l'État, y compris les programmes régionaux d'aménagement et de sécurité (PRAS) sont les suivants. La moyenne nationale associée est ainsi les 64,6 %.</td></tr></table></center></div><!FINTAB>
<!DEBTAB><div align="center"><center><table border="1"><tr><th>RÉGION</th><th>TAUX D'EXÉCUTION<br>du CPER routier<br>et autoroutier<br>au 1er janvier 2006<br>(en pourcentage)</th></tr><tr><td align="center">Alsace</td><td align="center">63,4</td></tr><tr><td align="center">Aquitaine</td><td align="center">61,4</td></tr><tr><td align="center">Auvergne</td><td align="center">64,5</td></tr><tr><td align="center">Basse-Normandie</td><td align="center">65,3</td></tr><tr><td align="center">Bourgogne</td><td align="center">63,8</td></tr><tr><td align="center">Bretagne</td><td align="center">64,6</td></tr><tr><td align="center">Centre</td><td align="center">62,8</td></tr><tr><td align="center">Champagne-Ardenne</td><td align="center">67,6</td></tr><tr><td align="center">Haute-Normandie</td><td align="center">67,2</td></tr><tr><td align="center">Franche-Comté</td><td align="center">61,0</td></tr><tr><td align="center">Île-de-France</td><td align="center">66,0</td></tr><tr><td align="center">Languedoc-Roussillon</td><td align="center">64,4</td></tr><tr><td align="center">Limousin</td><td align="center">68,0</td></tr><tr><td align="center">Lorraine</td><td align="center">63,4</td></tr><tr><td align="center">Midi-Pyrénées</td><td align="center">64,7</td></tr><tr><td align="center">Nord - Pas-de-Calais</td><td align="center">63,0</td></tr><tr><td align="center">Pays de la Loire</td><td align="center">62,1</td></tr><tr><td align="center">Picardie</td><td align="center">66,7</td></tr><tr><td align="center">Poitou-Charentes</td><td align="center">67,8</td></tr><tr><td align="center">PACA</td><td align="center">66,4</td></tr><tr><td align="center">Rhône-Alpes</td><td align="center">62,2</td></tr></table></center></div><!FINTAB>
- page 2082
Page mise à jour le