EXAMEN EN DÉLÉGATION
La délégation s'est réunie le mercredi 28 mai 2008 pour l'examen de ce rapport. Elle a approuvé les conclusions présentées par le rapporteur et décidé la publication du rapport d'information.
ANNEXES
ANNEXE 1 - Émissions de dioxyde de carbone en Europe
(toutes sources confondues)
|
1994/1995
|
2004/2005 (millions de tonnes) |
Évolution
|
Par habitant (tonnes) |
|
|
UE 27 |
4 143 |
4 283 |
+ 3,4 % |
8,6 |
|
UE 15 |
3 265 |
3 495 |
+ 7 % |
8,9 |
|
Belgique |
123 |
124 |
- |
11,8 |
|
Bulgarie |
63 |
54 |
- 14 % |
7 |
|
Rép. tchèque |
131 |
126 |
- 4 % |
12,2 |
|
Danemark |
62 |
52 |
- 16 % |
9,6 |
|
Allemagne |
922 |
884 |
- 4 % |
10,7 |
|
Estonie |
21 |
18 |
- 14 % |
13,8 |
|
Irlande |
35 |
46 |
+ 31 % |
10,9 |
|
Grèce |
87 |
110 |
+ 27 % |
10 |
|
Espagne |
250 |
360 |
+ 44 % |
8,2 |
|
France |
387 |
412 |
+ 6,5 % |
6,5 |
|
Italie |
432 |
492 |
+ 14 % |
8,4 |
|
Chypre |
6 |
7 |
+ 16 % |
8,7 |
|
Lettonie |
10 |
7 |
- 30 % |
3 |
|
Lituanie |
15 |
14 |
- 6 % |
4,1 |
|
Luxembourg |
10 |
11 |
+ 10 % |
22 |
|
Hongrie |
62 |
61 |
- 1 % |
6 |
|
Malte |
2 |
2 |
- |
5 |
|
Pays-Bas |
168 |
178 |
+ 6 % |
10,9 |
|
Autriche |
62 |
78 |
+ 26 % |
9,4 |
|
Pologne |
376 |
326 |
- 13 % |
9,8 |
|
Portugal |
51 |
67 |
+ 31 % |
6,3 |
|
Roumanie |
132 |
113 |
- 14 % |
5,2 |
|
Slovénie |
14 |
16 |
+ 14 % |
8 |
|
Slovaquie |
43 |
40 |
-7 |
7 |
|
Finlande |
60 |
65 |
+ 9 % |
12 |
|
Suède |
58 |
53 |
- 8 % |
6 |
|
Royaume-Uni |
555 |
551 |
- 0,1 |
9 |
Source Eurostat 2007 - Émissions de dioxyde de carbone
ANNEXE 2 - Émissions de CO2 dans le secteur routier en France
Répartition en 2005
|
Type de véhicule |
Moyenne par véhicule (en gr/km) |
Total
|
Répartition en % |
|
VP Essence |
207 |
34,6 |
27,6 % |
|
VP Diesel |
164 |
38 |
30,2 % |
|
Sous-total VP |
180 |
72,6 |
57,8 % |
|
Véhicules utilitaires légers (VUL) |
270 |
20,5 |
16,3 % |
|
Poids lourds (PL) |
967 |
30 |
24 % |
|
Sous-total VUL et PL |
ns |
50,5 |
40,3 % |
|
Bus et cars |
1016 |
1,7 |
1,3 % |
|
Deux roues (2 R) |
63 |
0,6 |
0,5 |
|
Total |
Ns |
125,5 |
100 % |
Source : SENAT/INRETS (institut national de recherche sur les transports et la sécurité (2007).
Évolution des émissions de CO
2
dans le secteur routier
1975-2005
(en millions de
tonnes)
|
Type de véhicule |
1975 |
1980 |
1985 |
1990 |
1995 |
2000 |
2005 |
|
VP |
34,2 |
46,9 |
47,5 |
57 |
63 |
68,1 |
72,6 |
|
Véhicules utilitaires légers (VUL) |
4,5 |
6,9 |
9,6 |
14,3 |
16 |
17,1 |
20,5 |
|
Poids lourds (PL*) |
20,6 |
23 |
23,5 |
26,3 |
24,6 |
27,9 |
31,7 |
|
Deux roues (2 R) |
0,5 |
0,5 |
0,4 |
0,3 |
0,3 |
0,3 |
0,6 |
|
Total |
60 |
72 |
81 |
96 |
104 |
114 |
125 |
* y compris bus et cars
Source : SENAT/INRETS