Projet de loi de finances pour 1998 : Aviation civile

¹ Selon l'enquête réalisée et publiée annuellement par la revue Airline Business.

² Notamment par la pratique du " partage de codes " qui permet à une compagnie d'assurer une présence commerciale -au travers de son numéro de vol- sur le réseau de la compagnie partenaire.

³ Ainsi, en 1996, Aéroports de Paris a autofinancé 74 % de ses dépenses d'investissements.

⁴ Voir interview parue dans Le Monde du 25 juillet 1997.

⁵ Voir l'article d'Olivier Provost paru dans La Tribune du 15 octobre 1997.

⁶ Voir le rapport Sénat n° 367 (1996-1997).