ANNEXE 1 - ÉLÉMENTS STATISTIQUES SUR LE RÉGIME DE RETRAITE SPÉCIAL DE LA SNCF
Estimation du niveau des engagements de retraite futurs
Sur la base d'un taux d'actualisation de 2,5 % (hors inflation), la SNCF estimait entre 105 et 108 milliards d'euros , à la date du 31 décembre 2005, le montant des engagements du régime de retraite spécial de la SNCF.
Structure comparée des dépenses du régime de retraite de la SNCF et du régime général (en 2005)
|
SNCF |
CNAV |
|
|
Prestations légales |
98,8 % |
89,9 % |
|
Compensation démographique |
0,0 % |
7,2 % |
|
Autres dépenses |
1,2 % |
2,9 % |
|
Total |
100,0 % |
100,0 % |
Structure comparée des recettes du régime de retraite de la SNCF et du régime général (en 2005)
|
SNCF |
CNAV |
|
|
Cotisations salariales |
6,7 % |
30,8 % |
|
Cotisations employeurs |
30,6 % |
39,1 % |
|
Cotisations fictives de l'employeur |
- |
- |
|
Compensation démographique |
7,3 % |
- |
|
Subvention de l'Etat |
54,7 % |
- |
|
Prise en charge de cotisations
|
- |
21,9 % |
|
Autres produits |
0,7 % |
8,2 % |
|
Total |
100,0 % |
100,0 % |
Age de départ à la retraite
La notion de service actif, par analogie avec les dispositions du code des pensions civiles et militaires de retraite, n'existe pas à proprement parler à la SNCF. En revanche, les agents de conduite peuvent bénéficier d'une pension de retraite dès l'âge de cinquante ans. Ils représentent environ 10 % du personnel de l'entreprise.
Pour les autres catégories d'agents, les départs en retraite avec une pension normale interviennent à partir de cinquante-cinq ans avec vingt-cinq ans de services validés.
|
Ensemble du personnel de la SNCF |
Agents de conduite |
|
|
Age moyen de liquidation des pensions en 2005 |
54 ans 7 mois |
50 ans 2 mois |
|
Proportions de celles-ci liquidées à : |
- |
- |
|
- Moins de 55 ans |
12,8 % |
98,9 % |
|
- 55 ans |
87,1 % |
- |
|
- Moins de 60 ans |
99,3 % |
- |
|
- 60 ans |
99,9 % |
- |
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Source : SNCF |
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|
Evolution comparée de l'âge moyen de
liquidation des pensions
|
|||
|
Années |
Agents de conduite |
Ensemble des agents |
Cnav |
|
1990 |
50 ans 2 mois |
54 ans 9 mois |
61 ans et 10 mois |
|
1991 |
50 ans 1 mois |
54 ans 8 mois |
61 ans et 11 mois |
|
1992 |
50 ans 2 mois |
54 ans 7 mois |
61 ans et 7 mois |
|
1993 |
50 ans 4 mois |
54 ans 8 mois |
61 ans et 6 mois |
|
1994 |
50 ans 3 mois |
54 ans 9 mois |
61 ans et 6 mois |
|
1995 |
50 ans 3 mois |
54 ans 8 mois |
61 ans et 6 mois |
|
1996 |
50 ans 3 mois |
54 ans 6 mois |
61 ans et 6 mois |
|
1997 |
50 ans 3 mois |
54 ans 7 mois |
61 ans et 7 mois |
|
1998 |
50 ans 4 mois |
54 ans 6 mois |
61 ans et 6 mois |
|
1999 |
50 ans 3 mois |
54 ans 5 mois |
61 ans et 6 mois |
|
2000 |
50 ans 3 mois |
54 ans 5 mois |
61 ans et 8 mois |
|
2001 |
50 ans 3 mois |
54 ans 7 mois |
61 ans et 9 mois |
|
2002 |
50 ans 3 mois |
54 ans 6 mois |
61 ans et 8 mois |
|
2003 |
50 ans 4 mois |
54 ans 6 mois |
61 ans et 3 mois |
|
2004 |
50 ans 4 mois |
54 ans 6 mois |
60 ans et 6 mois |
|
2005 |
50 ans 2 mois |
54 ans 7 mois |
60 ans et 6 mois |
|
Source : SNCF et Cnav |
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L'âge moyen du départ à la retraite n'a quasiment pas évolué au cours des quinze dernières années. Il continue à s'établir autour de valeurs très basses.
Mécanismes de retraite anticipée ou de cessation d'activité
La réglementation de la SNCF prévoit plusieurs dispositifs de départ anticipé :
- la mise à la réforme par l'entreprise (inaptitude reconnue par le médecin du travail sans reclassement possible) avec plus de quinze ans de services : l'agent bénéficie immédiatement d'une pension de réforme calculée comme une pension de retraite proportionnelle ;
- les mères de famille ayant élevé trois enfants vivants ou un enfant handicapé, et comptant au moins quinze ans de services effectifs qui peuvent bénéficier immédiatement d'une pension de retraite proportionnelle ;
- les agents appartenant à des catégories en excédent d'effectifs qui peuvent bénéficier d'un « départ volontaire » anticipé, sans être assimilé à une démission. La SNCF leur verse une allocation calculée selon les règles de l'Unedic. Cette allocation n'ouvre pas de droits supplémentaires pour la retraite SNCF. Le dispositif est entièrement financé par la SNCF.
Evolution comparée du niveau des retraites du régime spécial de la SNCF et de la Cnav depuis 1990
|
Revalorisation des pensions du régime
spécial
|
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|
Années |
Pensions SNCF |
Indice des prix |
Pensions du régime général |
|
1990 |
100,0 |
100,0 |
100,0 |
|
1991 |
103,5 |
103,5 |
102,9 |
|
1992 |
107,9 |
105,6 |
105,2 |
|
1993 |
109,8 |
107,5 |
107,7 |
|
1994 |
111,7 |
109,0 |
109,8 |
|
1995 |
113,4 |
110,8 |
111,4 |
|
1996 |
116,2 |
112,9 |
113,9 |
|
1997 |
117,3 |
114,2 |
115,3 |
|
1998 |
118,7 |
114,9 |
116,6 |
|
1999 |
119,9 |
115,4 |
118,0 |
|
2000 |
121,1 |
117,3 |
118,6 |
|
2001 |
123,6 |
119,2 |
121,1 |
|
2002 |
126,0 |
121,2 |
123,7 |
|
2003 |
128,0 |
123,5 |
125,6 |
|
2004 |
130,3 |
125,5 |
127,7 |
|
2005 |
133,2 |
127,8 |
130,3 |
|
Source : SNCF et Cnav |
|||
|
Evolution du niveau moyen des pensions
|
||||
|
Droits directs |
Réversion |
|||
|
Pension moyenne |
% |
Pension moyenne |
% |
|
|
1990 |
12.988 euros |
- |
5.711 euros |
- |
|
1991 |
13.484 euros |
3,8 |
5.898 euros |
3,3 |
|
1992 |
14.126 euros |
4,8 |
6.152 euros |
4,3 |
|
1993 |
14.485 euros |
2,5 |
6.296 euros |
2,3 |
|
1994 |
14.842 euros |
2,5 |
6.419 euros |
2,0 |
|
1995 |
15.190 euros |
2,3 |
6.537 euros |
1,8 |
|
1996 |
15.649 euros |
3,0 |
6.730 euros |
3,0 |
|
1997 |
15.929 euros |
1,8 |
6.813 euros |
1,2 |
|
1998 |
16.257 euros |
2,1 |
6.922 euros |
1,6 |
|
1999 |
16.589 euros |
2,0 |
7.019 euros |
1,4 |
|
2000 |
16.884 euros |
1,8 |
7.115 euros |
1,4 |
|
2001 |
17.389 euros |
3,0 |
7.312 euros |
2,8 |
|
2002 |
17.918 euros |
3,0 |
7.500 euros |
2,6 |
|
2003 |
18.362 euros |
2,5 |
7.654 euros |
2,1 |
|
2004 |
18.847 euros |
2,6 |
7.825 euros |
2,2 |
|
2005 |
19.436 euros |
3,3 |
8.048 euros |
2,8 |
|
Evolution 1990/2005 |
49,6 |
Evolution 1990/2005 |
40,9 |
|
|
Source : SNCF |
||||
|
Evolution du niveau moyen des pensions (de droits directs et de droits dérivés) servies par le régime général |
||||
|
Droits directs |
Droits dérivés |
|||
|
Montant |
Evolution en % |
Montant |
Evolution en % |
|
|
1990 |
4.946 euros |
- |
2.950 euros |
- |
|
1991 |
5.095 euros |
3,01 |
2.981 euros |
1,05 |
|
1992 |
5.260 euros |
3,25 |
3.021 euros |
1,33 |
|
1993 |
5.353 euros |
1,76 |
3.021 euros |
0,01 |
|
1994 |
5.468 euros |
2,16 |
3.032 euros |
0,35 |
|
1995 |
5.584 euros |
2,11 |
3.115 euros |
2,76 |
|
1996 |
5.709 euros |
2,25 |
3.133 euros |
0,57 |
|
1997 |
5.795 euros |
1,49 |
3.128 euros |
- 0,14 |
|
1998 |
5.881 euros |
1,50 |
3.122 euros |
- 0,22 |
|
1999 |
5.976 euros |
1,61 |
3.130 euros |
0,26 |
|
2000 |
6.019 euros |
0,72 |
3.115 euros |
- 0,48 |
|
2001 |
6.170 euros |
2,51 |
3.150 euros |
1,14 |
|
2002 |
6.333 euros |
2,65 |
3.184 euros |
1,08 |
|
2003 |
6.453 euros |
1,88 |
3.200 euros |
0,49 |
|
2004 |
6.619 euros |
2,58 |
3.231 euros |
0,96 |
|
2005 |
6.798 euros |
2,70 |
3.267 euros |
1,11 |
|
Evolution 1990/2005 |
37,5 |
Evolution 1990/2005 |
10,75 |
|
|
Source : Cnav |
||||