B. DES ENJEUX ÉCONOMIQUES IMPORTANTS POUR LES POPULATIONS INTÉRESSÉES
1. Des ressources abondantes, mais très convoitées
La baie de Granville est caractérisée par une richesse et une diversité des ressources halieutiques, notamment grâce à sa faible profondeur et à l'hydrodynamisme entretenue par les marées. De plus, ses fonds permettent une activité de pêche s'étendant sur toute l'année. Mollusques et crustacés sont les plus abondants, auxquels s'ajoutent des espèces nobles de poissons.
Parmi les principaux mollusques exploités figurent les praires, les coquilles Saint-Jacques et les palourdes. Les crustacés les plus abondants sont les araignées de mer et les homards, et les principales espèces de poissons capturées sont les soles, les raies et les roussettes.
Le Ministère de l'Agriculture précise que :
« La production totale française dans la baie est d'environ 38.000 tonnes en 2001, dont 30.000 tonnes pour les navires normands et 8.000 tonnes pour les navires bretons. La production de pêche de Jersey, estimée à 3.000 tonnes, est constituée de crustacés (araignées, crabes, homards) et de poissons. Ainsi, plus de 9/10 èmes des captures dans la baie sont le fait de navires français.
Les quantités pêchées en baie de Granville et débarquées par les navires français par circonscription maritime (direction départementale des affaires maritimes) sont les suivantes (données 2001) :
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Circonscription |
Saint-Brieuc |
Saint-Malo |
Cherbourg |
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Production en tonnes |
2.000 |
5.400 |
30.000 |
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Type d'espèces |
Mollusques |
Crustacés |
Poissons |
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% de production totale |
65 % |
5 % |
30 % |
La flotille française active dans la baie est essentiellement issue des ports relevant des directions départementales des affaires maritimes de la Manche (en particulier ports de Granville, Blainville, Carteret, Cherbourg), de l'Ile et Vilaine (port de Saint-Malo) et dans une moindre mesure, des Côtes d'Armor (ports de Paimpol et Saint-Brieuc). La présence de navires extérieurs à la baie et originaires du Calvados ou du Finistère est le plus souvent occasionnelle, à la faveur de certaines pêches saisonnières.
L'essentiel des navires impliqués dans la zone est fortement dépendant du golfe normand-breton, les navires de la côte Ouest du Cotentin étant particulièrement dépendants de la baie de Granville. En 2001, le nombre total de navires fréquentant la baie de Granville était d'environ 400 navires dont 120 navires bretons et 280 navires normands. 50 % de cette flotte est composée de petites unités de moins de 13 mètres. Entre 1990 et 2001, le nombre de navires fréquentant la zone a connu une légère diminution (environ 440 navires soit une réduction de 10 %) portant essentiellement sur des navires bretons. Cette flotille s'est réduite depuis trente ans du fait de la sortie de l'activité de pêche de nombreuses petites unités côtières, mais cette réduction a été compensée par une augmentation de la puissance globale de capture du fait du progrès technique.
La flotille jersiaise pêchant dans la zone de la baie de Granville est d'environ 25 unités. Jersey dispose de nombreuses petites unités pêchant dans ses eaux territoriales et ne fréquentant donc pas la « mer commune ». La flotille jersiaise a décru ces dernières années du fait de difficultés économiques et du non-renouvellement des marins partis en retraite. »