3. Marine
a) Activité des bâtiments en 2001
Le bilan de l'activité 2 ( * ) en 2001 est globalement de 15 130 jours de navigation pour l'ensemble des bâtiments avec la ventilation suivante :
bâtiments de combat : 7 821 jours de mer (99 JdM/bât) ;
bâtiments de soutien : 819 jours de mer (68 JdM/bât) ;
bâtiments auxiliaires : 3 709 jours de mer (67 JdM/bât) ;
bâtiments de la gend. maritime : 2 617 jours de mer (82 JdM/bât).
Il convient de noter la baisse significative du volume général de l'activité 2001 des bâtiments de la marine : le nombre d'heures de mer a diminué de 38 000 heures (-13,3 %) par rapport à l'année 2000. Cette baisse s'explique par une forte augmentation des périodes d'indisponibilité.
Le schéma ci-dessous illustre la répartition de l'activité générale des forces. On observe un accroissement des « missions opérationnelles de défense » par rapport aux missions de « service public ».
En 2001, la lutte contre l'immigration clandestine et les bâtiments engagés dans l'opération HERACLES (environ 12.000 heures de mer jusqu'au 31 décembre) ont contribué à l'augmentation de la part du domaine «missions opérationnelles de défense».
On observe qu'environ 50 % de l'activité des bâtiments est au profit de missions opérationnelles qu'elles soient de « défense » ou de « service public ».
L'activité de la flotte par type de mission se répartit comme suit :
b) Bilan de l'activité des forces au 1er semestre 2002
Le 1er semestre 2002 a été marqué par la poursuite de l'opération HERACLES et du déploiement du groupe aéronaval.
Les bâtiments qui ont participé à cette opération ont effectué environ 40 000 heures de mer en 2002 soit environ 30 % de l'activité globale du 1 er semestre 2002.
L'opération HERACLES a entraîné l'annulation ou la réduction de la participation à plusieurs exercices.
Afin de préserver les frégates anti-sous-marines très sollicitées en océan Indien et en Méditerranée, il a été décidé d'annuler la participation à des exercices imposant des déploiements lointains.
Pour l'aviation navale, l'activité s'est articulée essentiellement autour de l'opération HERACLES avec près de 5 800 heures de vols effectuées par le groupe aérien embarqué.
Elle participe également à la lutte contre l'immigration clandestine et le terrorisme maritime avec 2 515 heures de vols de patrouille maritime au 1 er semestre 2002.
c) Objectifs d'activité pour 2003
L'engagement de la marine dans les opérations et en particulier HERACLES a conduit à une suractivité de la majorité des unités concernées.
Pour retrouver au plus tôt une situation satisfaisante, il a donc été décidé de diminuer dès le second semestre 2002 et pour l'année 2003 l'activité des bâtiments ayant participé aux opérations HERACLES et AMARANTE, afin de lisser la dépense de potentiel sur les deux années 2002 - 2003.
De façon globale, des choix sont donc nécessaires : la priorité des activités va clairement aux opérations et à l'entraînement opérationnel de base des bâtiments.
d) Activité annuelle de l'aviation navale
Le total d'heures de vol effectuées pour l'aviation navale s'élevait pour l'année 2001 à 50.065 heures, soit une augmentation de 2815 heures (+ 5,6%) par rapport à 2000.
Cette progression est due aux facteurs suivants :
- pic d'activité en fin d'année lié à l'opération HERACLES, alors que cette période est habituellement plus calme (conditions météo et congés de fin d'année) ;
- augmentation du nombre de SEM affectés ;
- amélioration de la disponibilité des Lynx ;
- montée en puissance des Rafale Marine et des Falcon 50.
Le format est quasiment atteint en 2002. La première flottille (12F) de Rafale attend la livraison de son neuvième appareil pour octobre 2002.
Taux d'activité annuelle des pilotes d'aéronefs de combat
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Aéronefs |
Formations |
Norme d'activité
|
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SUPER-ETENDARD |
11F - 17F |
180 (1) |
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HAWKEYE |
4F |
350 |
|
ATLANTIQUE 2 |
21F - 23F |
350 |
|
LYNX |
31F - 34F |
250 |
|
PANTHER |
36F |
250 |
Nota : 220 heures pour les pilotes appontant de nuit (hiboux).
Taux d'activité annuelle des pilotes d'aéronefs de service public
|
Aéronefs |
Formations |
Norme d'activité
|
|
FALCON 50M |
24F |
350 |
|
GARDIAN |
25F |
300 |
|
DAUPHIN SP / PEDRO |
35F |
220 |
|
NORD 262E |
56S |
300 |
|
SUPER-FRELON |
32F |
180 |
Taux d'activité annuelle des pilotes d'aéronefs de soutien
|
Aéronefs |
Formations |
Norme d'activité
|
|
XINGU |
24F |
300 |
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FALCON 10 |
57S |
250 |
|
ALOUETTE III |
22S |
220 |
Pour la marine, la norme d'activité est sensiblement atteinte par chacun des pilotes de toutes les catégories d'aéronef.
e) Comparaisons internationales
|
Allemagne |
USA |
Royaume-Uni |
|
|
Nombre de jours de mer par bâtiment |
105 |
135 |
150 |
* 2 Évaluée en jours de mer, sur la base d'un minimum de 6 heures de navigation par jour de mer